Xe Tải Isuzu FSR 700 8 Tấn Thùng Bạt

Giới thiệu chung xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

• Tải trọng cho phép chở hàng hóa: 7700 Kg
• Tổng trọng tải: 12950 Kg
• Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8445 x 2430 x 3450 mm
• Kích thước lòng thùng hàng: 6200 x 2280 x 2300 mm
• Mức tiêu hao nhiên liệu dầu: 12 lít/100 km
• Hộp số: 6 số tiến & 1 số lùi
• Hệ thống phanh chính: Thủy lực, điều khiển bằng khí nén
• Lốp xe: 265/70R19.5
• Số chỗ ngồi tối đa: 3 người

Trong bối cảnh ngành vận tải ngày càng phát triển, nhu cầu về một dòng xe tải linh hoạt, bền bỉ và phù hợp với nhiều loại hàng hóa đang trở nên cấp thiết. Xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt là một trong những dòng xe nổi bật trong phân khúc xe tải tầm trung, được nhiều cá nhân và doanh nghiệp lựa chọn nhờ khả năng thích ứng đa dạng trong vận chuyển.

Được phát triển bởi thương hiệu uy tín Isuzu, dòng xe này mang đậm triết lý “bền – tiết kiệm – hiệu quả”. Phiên bản thùng bạt đặc biệt phù hợp cho việc chuyên chở hàng hóa cồng kềnh, hàng nông sản, vật liệu xây dựng hoặc các loại hàng cần bốc dỡ linh hoạt.

Với tải trọng 8 tấn, xe Isuzu FSR 700 giúp tối ưu hóa hiệu suất khai thác, đồng thời đảm bảo khả năng vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình khác nhau. Đây là giải pháp vận tải lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn nâng cao năng suất mà vẫn kiểm soát tốt chi phí.

Ngoại thất xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

Xe tải Isuzu FSR 700 thùng bạt sở hữu thiết kế ngoại thất thiên về tính thực dụng nhưng vẫn giữ được vẻ hiện đại và chắc chắn. Cabin xe có kiểu dáng vuông vức, tạo cảm giác cứng cáp và tăng không gian sử dụng bên trong.

Mặt trước xe được thiết kế tối giản nhưng hiệu quả, với hệ thống lưới tản nhiệt giúp tối ưu khả năng làm mát khi xe hoạt động liên tục trong thời gian dài. 

Cụm đèn chiếu sáng được bố trí cân đối, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Một điểm đáng chú ý là hệ thống gương chiếu hậu hai tầng, giúp mở rộng góc quan sát cho tài xế, đặc biệt hữu ích khi xe di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc hoặc khi lùi xe vào kho bãi.

Phần thùng bạt được thiết kế linh hoạt với khung xương chắc chắn, kết hợp cùng bạt phủ chất lượng cao, có khả năng chống thấm nước và chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Bạt có thể kéo mở dễ dàng, hỗ trợ tối đa cho việc bốc dỡ hàng hóa từ nhiều phía.

Ngoài ra, sàn thùng được gia cố bằng vật liệu chịu lực tốt, đảm bảo không bị cong vênh khi chở hàng nặng. Tổng thể ngoại thất của xe tải Isuzu thùng bạt hướng đến sự bền bỉ, tiện dụng và tối ưu cho công việc vận tải thực tế.

Nội thất xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

Không gian nội thất của xe tải Isuzu 8 tấn FSR 700 được thiết kế theo hướng thực tế và tiện lợi, tập trung vào trải nghiệm của người lái trong suốt quá trình vận hành.

Khoang cabin có độ rộng vừa phải nhưng được bố trí hợp lý, tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng. 

Ghế lái được thiết kế ôm lưng, giúp giảm áp lực khi phải lái xe trong thời gian dài. Ngoài ra, ghế phụ và ghế giữa cũng được bố trí khoa học, phù hợp cho việc di chuyển cùng đội ngũ phụ xe.

Bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp trực quan, giúp tài xế dễ dàng thao tác mà không bị phân tâm. Các nút chức năng đều nằm trong tầm với, góp phần nâng cao độ an toàn khi lái xe.

Vô lăng có trợ lực giúp việc điều khiển nhẹ nhàng hơn, đặc biệt khi xe vận hành trong điều kiện tải nặng. Hệ thống điều hòa hoạt động ổn định, đảm bảo không gian cabin luôn dễ chịu, ngay cả trong điều kiện thời tiết nóng ẩm.

Ngoài ra, xe còn được trang bị các tiện ích cơ bản như hộc chứa đồ, ngăn để tài liệu và hệ thống giải trí đơn giản, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày. Đặc biệt xe còn được lắp thêm giường nằm, một điều mà các dòng xe tải tầm trung khác của Isuzu chưa có. Tất cả đều hướng đến sự tiện lợi và tối ưu hóa trải nghiệm người dùng. Các khách hàng khi đến đại lý Isuzu Nam Bộ sẽ được trải nghiệm lái thử xe để có cảm nhận thực tế nhất.

Động cơ và thông số kỹ thuật xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

Sức mạnh vận hành của xe tải Isuzu FSR 700 đến từ khối động cơ diesel tiên tiến, nổi tiếng về độ ổn định và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ của xe được thiết kế nhằm tối ưu hiệu suất hoạt động trong điều kiện tải nặng và vận hành liên tục. Nhờ đó, xe có thể di chuyển mượt mà trên nhiều dạng địa hình, từ đường bằng đến đường dốc hoặc khu vực công trình.

Hệ thống truyền động được tinh chỉnh giúp tăng khả năng tăng tốc và duy trì tốc độ ổn định khi chở hàng. Hộp số vận hành linh hoạt, giúp tài xế dễ dàng kiểm soát xe trong mọi tình huống.

Một ưu điểm nổi bật của dòng xe này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Điều này giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí vận hành trong dài hạn. Với mức giá xe tải Isuzu FSR 700 cạnh tranh, bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe tải trong mơ.

Bên cạnh đó, động cơ còn được đánh giá cao về độ bền, ít gặp sự cố trong quá trình sử dụng. Hệ thống làm mát và lọc nhiên liệu hoạt động hiệu quả, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo trì.

Thông số chung xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

– Nhãn hiệu: ISUZU FSR 700 (FSR90NE5)

– Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng bạt) 

– Trọng lượng bản thân: 5055 Kg

– Tải trọng cho phép chở: 7700 Kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 12950 Kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8445 x 2430 x 3450 mm

– Kích thước lòng thùng hàng: 6200 x 2280 x 2300 mm

– Khoảng cách trục: 4860 mm

– Vết bánh xe trước / sau: 1805 / 1705 mm 

– Số trục: 2

– Công thức bánh xe: 4 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E5S

– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 5193 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 150 kW/ 2600 v/ph

Lốp xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—

– Lốp trước / sau: 265/70R19.5

Hệ thống phanh xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

– Hệ thống phanh chính: Tang trống/Tang trống; Thủy lực, điều khiển bằng khí nén

– Hệ thống phanh đỗ xe: Tang trống; Trục thứ cấp hộp số; Cơ khí

Hệ thống lái xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng bạt

– Trục vít – ê cu bi 

– Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Hàng năm thông số trên sẽ được xem xét và đánh giá