Đánh giá xe tải Isuzu QKR 210 1T9 thùng bạt Inox 430
- Tải trọng cho phép chở hàng hóa: 1995 Kg
- Tổng trọng tải: 4990 Kg
- Kích thước lọt lòng thùng (Dài x Rộng Cao): 4400 x 1870 x 1900 mm
- Kích thước tổng thể xe (Dài x Rộng x Cao): 6245 x 2000 x 2890 mm
- Mức tiêu hao nhiên liệu dầu: 10 lít/100 km
- Hộp số: 5 số tiến & 1 số lùi
- Hệ thống phanh chính: Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không
- Lốp xe: 7.00R15
- Số chỗ ngồi tối đa: 3 người
Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, việc lựa chọn một dòng xe tải vừa bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, vừa đáp ứng tốt điều kiện vận hành tại đô thị là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh. Xe tải Isuzu QKR 210 1T9 thùng bạt Inox 430 chính là một trong những lựa chọn nổi bật trên thị trường hiện nay, đặc biệt trong phân khúc xe tải nhẹ dưới 2 tấn.
Xe tải Isuzu QKR 210 1T9 được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Nhật Bản, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền, khả năng vận hành ổn định và hiệu suất kinh tế vượt trội. Với thiết kế nhỏ gọn, xe dễ dàng di chuyển trong các khu vực nội thành đông đúc, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng chở hàng linh hoạt với tải trọng 1.9 tấn.
Điểm đặc biệt của phiên bản này chính là thùng bạt được gia công từ Inox 430 – loại vật liệu có khả năng chống gỉ sét tốt, độ bền cao và chi phí hợp lý hơn so với Inox 304. Điều này giúp xe không chỉ đảm bảo tính thẩm mỹ mà còn gia tăng tuổi thọ sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam.
Không chỉ dừng lại ở đó, xe tải Isuzu QKR 210 1T9 còn được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giá xe tải Isuzu 1T9 cạnh tranh và độ bền vượt trội theo thời gian. Đây là yếu tố quan trọng giúp dòng xe này luôn giữ vững vị thế trong lòng khách hàng cá nhân và doanh nghiệp vận tải.
Ngoại thất xe tải Isuzu QKR 210 1T9 thùng bạt Inox 430
Ngoại thất của xe tải Isuzu 1T9 được thiết kế theo phong cách hiện đại, mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính khí động học, giúp giảm lực cản không khí và tối ưu hiệu suất vận hành.
Cabin xe được thiết kế dạng vuông đặc trưng của dòng Isuzu, mang lại không gian rộng rãi và khả năng quan sát tốt cho tài xế. Phần đầu xe được bo tròn tinh tế giúp giảm lực cản gió, từ đó góp phần tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành ở tốc độ cao.
Kính chắn gió bản lớn kết hợp cùng gương chiếu hậu kích thước rộng giúp mở rộng tầm nhìn, hạn chế điểm mù và tăng độ an toàn khi di chuyển trong đô thị hoặc đường trường.
Xe tải Isuzu QKR 210 1T9 được trang bị hệ thống đèn halogen công suất lớn, cho khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng hoặc thời tiết xấu. Đèn sương mù được bố trí hợp lý giúp tăng khả năng quan sát khi di chuyển trong mưa hoặc sương mù dày đặc.
Phần lưới tản nhiệt được thiết kế với các khe thoáng lớn, giúp làm mát động cơ hiệu quả. Cản trước được làm từ vật liệu chịu lực cao, giúp giảm thiểu hư hỏng khi xảy ra va chạm nhẹ.
Thùng xe là một trong những điểm nổi bật của xe tải Isuzu thùng bạt QKR 210 1T9. Với kết cấu khung xương chắc chắn, bửng thùng được làm từ Inox 430 giúp chống ăn mòn tốt, hạn chế gỉ sét trong quá trình sử dụng lâu dài.
Bạt phủ được thiết kế linh hoạt, dễ dàng tháo lắp, phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau như nông sản, vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng… Ngoài ra, chiều dài thùng tối ưu giúp tăng khả năng chuyên chở mà vẫn đảm bảo đúng quy định tải trọng.
Khung chassis của xe được chế tạo từ thép cường lực, có khả năng chịu tải cao và chống xoắn hiệu quả. Điều này giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi chở hàng nặng hoặc di chuyển trên địa hình gồ ghề.
Nội thất xe tải Isuzu QKR 210 1T9 thùng bạt Inox 430
Bên cạnh ngoại thất mạnh mẽ và động cơ bền bỉ, nội thất của xe tải Isuzu QKR 210 1T9 cũng là một trong những yếu tố giúp dòng xe này ghi điểm mạnh mẽ trong mắt người dùng. Không chỉ đơn thuần là không gian điều khiển, cabin xe còn được Isuzu chú trọng phát triển theo hướng tiện nghi, thoải mái và hỗ trợ tối đa cho tài xế trong suốt quá trình vận hành.
Cabin của xe tải Isuzu QKR 210 1T9 được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản, tối ưu hóa không gian sử dụng nhằm mang lại cảm giác thoải mái nhất cho người lái. Với cấu trúc 3 chỗ ngồi, xe phù hợp cho cả tài xế và phụ xe trong các chuyến vận chuyển hàng hóa ngắn và dài ngày.
Khoảng để chân rộng, trần cabin cao giúp người ngồi không bị gò bó, đặc biệt khi phải làm việc liên tục nhiều giờ. Thiết kế này rất phù hợp với điều kiện vận tải tại Việt Nam, nơi tài xế thường xuyên di chuyển trên quãng đường dài.
Ghế ngồi trên xe tải Isuzu QKR 210 1T9 được bọc nỉ cao cấp, có độ đàn hồi tốt và khả năng thông thoáng cao, giúp giảm cảm giác bí bách khi ngồi lâu. Ghế lái có thể điều chỉnh linh hoạt theo nhiều hướng, phù hợp với vóc dáng của từng tài xế.
Ngoài ra, thiết kế ôm lưng giúp hỗ trợ cột sống, hạn chế tình trạng đau mỏi khi lái xe trong thời gian dài – một điểm cộng rất lớn đối với những người làm nghề vận tải chuyên nghiệp.
Bảng điều khiển trung tâm của xe tải Isuzu QKR 210 1T9 được bố trí khoa học, các nút chức năng sắp xếp hợp lý, giúp tài xế dễ dàng thao tác mà không bị phân tâm khi lái xe.
Các thông số vận hành như tốc độ, mức nhiên liệu, vòng tua máy… được hiển thị rõ ràng thông qua cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình điện tử, giúp người lái luôn kiểm soát tốt tình trạng hoạt động của xe.
Xe được trang bị vô lăng trợ lực giúp việc điều khiển trở nên nhẹ nhàng và linh hoạt hơn, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị đông đúc hoặc quay đầu xe trong không gian hẹp.
Thiết kế vô lăng vừa tay, độ bám tốt giúp tài xế kiểm soát xe chính xác hơn, nâng cao độ an toàn trong quá trình vận hành.
Động cơ và thông số kỹ thuật xe tải Isuzu QKR 210 1T9 thùng bạt Inox 430
Xe sử dụng động cơ Diesel 4 xi-lanh, dung tích khoảng 3.0L, được sản xuất theo tiêu chuẩn công nghệ Nhật Bản. Động cơ này mang lại công suất mạnh mẽ, giúp xe dễ dàng vận hành trong nhiều điều kiện khác nhau, từ đường phố đông đúc đến đường dài liên tỉnh.
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tối ưu lượng nhiên liệu được đưa vào buồng đốt, từ đó tăng hiệu suất đốt cháy và giảm tiêu hao nhiên liệu. Đây là một trong những yếu tố giúp xe tải Isuzu QKR 210 1T9 nổi bật trong phân khúc về khả năng tiết kiệm chi phí vận hành.
Động cơ của xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn giúp xe dễ dàng lưu thông tại các khu vực có quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp với độ bền cao, sang số nhẹ nhàng và chính xác. Tỷ số truyền được tối ưu giúp xe vận hành mượt mà, tăng khả năng leo dốc và tiết kiệm nhiên liệu.
Một trong những ưu điểm lớn nhất của xe tải Isuzu QKR 210 1T9 chính là mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Nhờ sự kết hợp giữa động cơ tiên tiến và hệ thống truyền động tối ưu, xe giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí nhiên liệu trong quá trình vận hành lâu dài.
Bạn có thể đến đại lý Isuzu Nam Bộ để được trải nghiệm lái thử và cảm nhận động cơ của dòng xe này một cách chân thật nhất.
– Nhãn hiệu: ISUZU QKR 210 (QKR QMR77HE5A)
– Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng bạt)
Thông số chung xe tải Isuzu 1.9 tấn thùng bạt
– Trọng lượng bản thân: 2800 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 1995 Kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 4990 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6245 x 2000 x 2890 mm
– Kích thước lòng thùng hàng: 4400 x 1870 x 1900 mm
– Khoảng cách trục: 3360 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1398/1425 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ xe tải Isuzu 1T9 thùng bạt
– Nhãn hiệu động cơ: 4JH1E5NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 88 kW/ 2900 v/ph
Lốp xe Isuzu 1T9 thùng bạt
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 – 15 /7.00 – 15
Hệ thống phanh xe Isuzu 1.9 tấn thùng bạt
– Hệ thống phanh chính: Tang trống/ Tang trống; Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Hệ thống phanh đỗ xe: Tang trống; Trục thứ cấp hộp số; Cơ khí
Hệ thống lái xe tải Isuzu QKR210 thùng bạt
– Trục vít – ê cu bi
– Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Hàng năm thông số trên sẽ được xem xét và đánh giá
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.