Xe Tải Isuzu FSR 700 8 Tấn Thùng Đông Lạnh

Giới thiệu chung xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

• Tải trọng cho phép chở hàng hóa: 7350 Kg
• Tổng trọng tải: 12990 Kg
• Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8420 x 2400 x 3430 mm
• Kích thước lòng thùng hàng: 6030 x 2220 x 2185 mm
• Mức tiêu hao nhiên liệu dầu: 12 lít/100 km
• Hộp số: 6 số tiến & 1 số lùi
• Hệ thống phanh chính: Thủy lực, điều khiển bằng khí nén
• Lốp xe: 265/70R19.5
• Số chỗ ngồi tối đa: 3 người

Trong ngành logistics hiện đại, đặc biệt là lĩnh vực thực phẩm và dược phẩm, việc đảm bảo nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển là yếu tố then chốt. Xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh ra đời như một giải pháp tối ưu, giúp doanh nghiệp duy trì chất lượng hàng hóa từ kho đến điểm phân phối.

Được phát triển bởi thương hiệu toàn cầu Isuzu, dòng xe này không chỉ đơn thuần là phương tiện vận tải mà còn là “kho lạnh di động” với khả năng kiểm soát nhiệt độ chính xác. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp kinh doanh thủy hải sản, thực phẩm đông lạnh, kem, rau củ quả hoặc dược phẩm cần bảo quản nghiêm ngặt.

Khác với các dòng xe tải thông thường, phiên bản thùng đông lạnh của xe Isuzu FSR 700 được thiết kế chuyên biệt nhằm đảm bảo chuỗi lạnh không bị gián đoạn. Điều này giúp hạn chế tối đa hao hụt hàng hóa, đồng thời nâng cao uy tín doanh nghiệp trong mắt khách hàng. Các khách hàng của Isuzu Nam Bộ sau khi mua thử và trải nghiệm đều cho những đánh giá tích cực vì xe chạy êm, bền và khả năng giữ lạnh tốt.

Ngoại thất xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

Điểm nổi bật của xe tải Isuzu 8 tấn FSR 700 thùng đông lạnh nằm ở cấu trúc thùng xe được thiết kế theo tiêu chuẩn cách nhiệt cao cấp.

Thùng đông lạnh sử dụng vật liệu composite nhiều lớp, kết hợp lõi foam cách nhiệt dày, giúp hạn chế tối đa sự trao đổi nhiệt giữa môi trường bên trong và bên ngoài. Nhờ đó, nhiệt độ trong thùng luôn được duy trì ổn định, kể cả khi xe hoạt động dưới thời tiết nắng nóng.

Cửa thùng được thiết kế kín khít với gioăng cao su chuyên dụng, đảm bảo không thất thoát hơi lạnh khi đóng mở. Sàn thùng có khả năng chống trơn trượt và chịu tải tốt, phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa nặng hoặc đóng pallet.

Bên ngoài cabin, xe vẫn giữ được thiết kế đặc trưng với kiểu dáng chắc chắn, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam. 

Hệ thống chiếu sáng và gương chiếu hậu được bố trí hợp lý, hỗ trợ tài xế vận hành an toàn trong nhiều điều kiện khác nhau.

Ngoài ra, phần khung chassis được gia cường để đáp ứng tải trọng lớn kết hợp với trọng lượng của hệ thống làm lạnh, đảm bảo xe luôn vận hành ổn định và bền bỉ theo thời gian.

Nội thất hướng xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

Không gian cabin của xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh được thiết kế theo định hướng hỗ trợ tài xế vận hành liên tục trong thời gian dài, đặc biệt trong các chuyến giao hàng xuyên tỉnh.

Ghế ngồi được thiết kế tối ưu nhằm giảm rung động và hạn chế mệt mỏi, giúp tài xế duy trì sự tập trung khi lái xe đường dài. Khoang lái được bố trí hợp lý, tạo sự thuận tiện trong thao tác điều khiển.

Bảng đồng hồ hiển thị rõ ràng các thông số vận hành, đồng thời hỗ trợ người lái kiểm soát tình trạng xe một cách nhanh chóng. Một số phiên bản còn tích hợp hiển thị nhiệt độ thùng lạnh, giúp tài xế theo dõi trực tiếp mà không cần kiểm tra thủ công.

Hệ thống điều hòa trong cabin hoạt động ổn định, đảm bảo môi trường làm việc dễ chịu. Bên cạnh đó, các tiện ích cơ bản như hệ thống giải trí, hộc chứa đồ và không gian để vật dụng cá nhân đều được bố trí hợp lý.

Đặc biệt hơn xe còn được trang bị hệ thống giường nằm êm ái giúp các bác tài có thể nghỉ ngơi khi chạy xe đường dài.

Động cơ và thông số kỹ thuật xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

Sức mạnh của xe tải Isuzu thùng đông lạnh 8 tấn không chỉ đến từ động cơ mà còn nằm ở sự kết hợp hoàn hảo với hệ thống làm lạnh chuyên dụng.

Xe được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao, có khả năng vận hành ổn định ngay cả khi phải kéo theo tải trọng lớn và hệ thống máy lạnh hoạt động liên tục. Điều này đảm bảo xe không bị hụt công suất khi vận chuyển hàng hóa đường dài.

Hệ thống làm lạnh có khả năng điều chỉnh nhiệt độ linh hoạt, từ mức mát đến đông sâu, tùy thuộc vào yêu cầu của từng loại hàng hóa. Nhờ đó, xe có thể phục vụ nhiều mục đích vận chuyển khác nhau mà không cần thay đổi phương tiện.

Một ưu điểm quan trọng là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận hành, đặc biệt khi phải di chuyển thường xuyên. Động cơ cũng được đánh giá cao về độ bền và ít phát sinh lỗi, phù hợp với nhu cầu khai thác liên tục.

Ngoài ra, hệ thống vận hành được thiết kế đồng bộ, giúp giảm thiểu hao mòn và tăng tuổi thọ cho cả động cơ lẫn hệ thống làm lạnh. Đây là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp an tâm đầu tư lâu dài.

Nếu doanh nghiệp của bạn đang cần một phương tiện vừa đảm bảo chất lượng hàng hóa, vừa tối ưu chi phí vận hành, thì giá xe tải Isuzu FSR 700 thùng đông lạnh hợp lý đi đôi với chất lượng vượt trội chính là lựa chọn đáng đầu tư trong dài hạn.

Thông số chung xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

– Nhãn hiệu: ISUZU FSR 700 (FSR90NE5)

– Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng đông lạnh) 

– Trọng lượng bản thân: 5445 Kg

– Tải trọng cho phép chở: 7350 Kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 12990 Kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8420 x 2400 x 3430 mm

– Kích thước lòng thùng hàng: 6030 x 2220 x 2185 mm

– Khoảng cách trục: 4860 mm

– Vết bánh xe trước / sau: 1805 / 1705 mm 

– Số trục: 2

– Công thức bánh xe: 4 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E5S

– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 5193 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 150 kW/ 2600 v/ph

Lốp xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—

– Lốp trước / sau: 265/70R19.5

Hệ thống phanh xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

– Hệ thống phanh chính: Tang trống/Tang trống; Thủy lực, điều khiển bằng khí nén

– Hệ thống phanh đỗ xe: Tang trống; Trục thứ cấp hộp số; Cơ khí

Hệ thống lái xe tải Isuzu FSR 700 8 tấn thùng đông lạnh

– Trục vít – ê cu bi 

– Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Hàng năm thông số trên sẽ được xem xét và đánh giá